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两个轮子的快感BMW K 1200 S新加坡出闸

作者: 工夫:2005-08-30 10:23 点击:4770-2077.com

    等候已暂的新车,终究泛起了,BMW全新的下机能四缸引擎,加上革命性的悬吊体系,K 1200 S这一辆摩托车,总算正在新加坡取众人晤面。这一辆加满油总重248千克的两轮跑车,所搭载的四缸引擎最大着力167匹马力,供应更逾越以往的过瘾感觉。
    BMW身为欧洲最大的摩托车制造厂,正在推出了全新的K系列车型以后,不只强化了车辆自己的机能,也拓展了整体产品线。此举的目标,就是期望可以或许取日本摩托车制造厂一较高下。
    正在胜利的联合了超强机能、精准性、骑乘兴趣和安全性以后,K 1200 S曾经正在起跑线前面蓄势待发,要取市场上的敌手好比如出个高低。K 1200 S正在各方面都是全新观点,因而他并没有甚么前代车款,相对来讲,那也代表了这辆车的无独有偶。这一辆车上里能够看到BMW各项先辈的赛车手艺,优秀的操控精准度和机动性、壮大的动力输出和道路显示,让驾驶不会具有更进一步的盼望、安全性取绝佳的骑乘感觉,联合了那一些特性,就是全新的K 1200 S。
    五年的开辟,K 1200 S要取日本车争是非。
    正在长达五年的开辟工夫,起首偏重的要点就是在于动力体系。四缸引擎最大的题目便在于下重心的瑕玷,然则BMW的研发职员,正在将缸体倾斜了55度角以后,胜利了处理这个问题。K 1200 S上面所搭载的引擎,不只具有下着力,同时也有低重心的上风。取这一具安装位置极低的V型引擎搭配的,是全新开辟出来的车架和避震体系,那就是让K 1200 S得以施展优秀机能的两大元勋。
    特别是在前悬吊的局部,新设想的前轮悬吊,无疑天强化了BMW正在那一个范畴的抢先职位。那一组悬吊体系,确保车辆随时可以或许精准、立即天通报路面回馈,也可以或许供应最敏捷的回响反映。同时,BMW借供应了天下首度泛起正在量产系列车型上面的ESA Electronic Suspension Adjustment电子可调避震体系作为选配。有了电子系统的资助,更可以或许充分发挥车辆机能。

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